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解决电煤运输供应不足“瓶颈” 鲁西电厂铁路专用线开通运营

来源: 时间:2023年01月10日 浏览次数: 【字体: 打印
  山东济宁讯  1月3日,中铁十局八企业承建的山东鲁西发电企业2×60万千瓦煤炭地下气化发电项目配套铁路专用线正式开通运营。
  该专用线是新建鲁西电厂交通配套工程,位于山东省邹城市境内,主要承担电厂的燃煤运输任务,于山东能源集团自营铁路济东支线K7+350处接轨向西引出后,向南至鲁西电厂,线路全长2.721公里。
  项目施工具有三大特点:迁改难度大,包含电力线路3条、通信线路32条;涉及专业多,包含站前站后及既有线改造等全部施工,作业面有限、交叉作业难;施工区域与鲁西电厂输煤系统土建工程重叠且同步施工,制约了专用线施工的连续性,组织协调难。
  为高效推进建设进度,项目部不断优化调整施工组织方案,合理配置现场资源,科学组织、精心部署,见缝插针抢工期、未雨绸缪抓进度、防微杜渐保安全,做到了安全、质量、进度全面可控,实现了建设单位工期要求。
  该项目的建成,解决了鲁西电厂煤炭铁路运输“最后一公里”问题,以及传统汽车运输带来的燃煤供应不足的“瓶颈”,为鲁西电厂全负荷运营发电奠定了坚实的基础。同时,对于减少二氧化碳排放、缓解公路运输压力,实现区域各种运输方式协调发展,稳定企业生产、提高运输效率和效益等方面具有重要意义。 (吴琼)
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